Световни новини без цензура!
Шофьорът на NASCAR Ерик Джоунс защитава медицинско лечение след катастрофа в Talladega
Снимка: apnews.com
AP News | 2024-04-27 | 19:32:06

Шофьорът на NASCAR Ерик Джоунс защитава медицинско лечение след катастрофа в Talladega

ДОВЪР, Дел. (AP) — Ерик Джоунс беше в мъка сега, в който неговата Toyota се блъсна във външната стена по време на злополука предишния уикенд на Talladega Superspeedway. 27-годишният Джоунс – здрав като водачите на NASCAR, който в никакъв случай не е пропущал съревнование за купата в продължение на седем и повече сезона – заяви по радиото на своя тим, че е засегнат.

„ Аз, аз не, Не знам дали съм добре - изпъшка Джоунс. „ Имам потребност от помощ. “

Помощта дойде.

Адреналинът на Джоунс се увеличи и водачът на Legacy Motor Club самичък излезе от колата. Той беше откаран с кола за спешна помощ до центъра за грижи на пистата, прегледан и изписан за към 10 минути. Той даже изглеждаше неусетен, до момента в който умерено, ясно описваше злополуката, която унищожи Toyota номер 43.

Не лиши доста време, с цел да потъне в суровата действителност. Джоунс се върна в кемпера си и трудно болежка прониза гърба му. Имаше потребност от второ посещаване в центъра за грижи и пътешестване до болничното заведение, където научи мрачната новина; Джоунс получи компресионна фрактура на долния прешлен, което ще го в профил от неделното съревнование на Dover Motor Speedway.

„ Никога през живота си не съм чупил кост “, сподели Джоунс в събота в Дувър. „ Не знаех какво ще е възприятието. “

Болестта на Джоунс стартира да избледнява. Той има стеснен обсег на придвижване и трикратният победител в надпреварата за купата го боли, когато киха. Но с изключение на здравната актуализация, съсобственикът на Jones and Legacy Джими Джонсън пристигна с в допълнение съобщение; медицинският екип в Таладега свърши работата си, когато прегледа Джоунс, макар че сериозността на пострадването не беше открита до по-късно тази нощ.

„ Мисля, че центърът за грижи реагира съвършено “, сподели Джонсън. „ Той не можеше да направи нещо друго в този миг. Мисля, че всички свършиха страхотна работа. ”

Пътуването до центъра за грижи – и даже интервютата след изпита – са също толкоз част от уикенда на NASCAR, колкото и развяването на карирания байрак.

Правилникът на NASCAR го показва: „ Ако транспортно средство претърпи щета от произшествие или контакт от всевъзможен тип и би трябвало да отиде зад стената на бокса или в гаража, без значение дали на личен ход или не, лидерът би трябвало неотложно продължете до Центъра за грижи на място с кола за спешна помощ или друго транспортно средство съгласно напътствията на личния състав по сигурността или чиновник на NASCAR. “

Повечето пътувания са много рутинни. Шофьорите са подготвени да седнат зад кормилото идната седмица.

Диагнозата на Джоунс беше малко по-сложна.

След двете си визити в центъра за грижи, Джоунс се нуждаеше от обзор часове по-късно в университетската болница UAB в Бирмингам, Алабама, за спомагателна оценка и тестване. След това той се върна вкъщи в Северна Каролина в неделя вечерта и се срещна със експерти в региона на Шарлот, където беше открито, че Джоунс е претърпял компресионна фрактура на долния прешлен.

Прогресията повдигна някои въпроси по отношение на процеса. Сред тях, за какво пострадването на гърба не беше видяно за първи път в центъра за грижи?

Джоунс пое част от виновността.

„ Те ме ръшкаха и ръгаха на всички места, както вършат нормално “, сподели Джоунс. „ Казах, че всичко е наред. Казах им няколко пъти, че се усещам като мускулно разтежение. “

Джоунс не е имал рентгенови фотоси при първото си посещаване в центъра за грижи. Медицинските сестри от центъра за грижи в Таладега споделиха на Джоунс, когато беше освободен, да се върне, в случай че се почувства по-зле. Когато болката му се ускори, Джоунс в действителност се върна за второ посещаване и бяха приложени рентгенови лъчи.

Центровете за грижа на пистите на НАСКАР са най-вече обслужвани от локални лекари по незабавна помощ, медицински сестри и експерти и постоянно са свързани с близката болница.

„ NASCAR има една от най-строгите квалификации, които поддържаме от години, за това кой е дипломиран да види всеки под чадъра на NASCAR във връзка с първичния контакт, “ сподели Райън Стантън, медицински шеф на екипа по сигурност на AMR NASCAR. „ Някои от тези центрове за грижи ще имат достъп до рентгенови благоприятни условия. Повечето разполагат с някаква форма на ултразвук, в случай че не всички. “

Въпреки че признаците на мозъчно разтърсване или други пострадвания на главата от време на време са належаща грижа, Стантън изясни, че първичният обзор е съвсем общоприет физически обзор. Шофьорите събличат противопожарните си костюми до кръста, мерят им се виталните индикатори и им се прави „ обзор от главата до петите “. Обръща се особено внимание, в случай че водачите демонстрират някакви признаци на контузия.

„ От позиция на водача, в случай че нищо не е наред, те желаят да излезе допустимо най-бързо “, сподели Стантън. „ Въпреки че са поискали услугите, доста от тях не желаят да бъдат там. разбирам го Те са професионални спортисти. Последното място, на което желаеха да бъдат в деня на надпреварата, беше пред лекарите и медицинските сестри в център за грижи. “

Шофьорите ще бъдат подложени на неврологични проби, в случай че е належащо.

„ Обикновено можем изтрийте целия този изпит, който е доста ефикасен за към 5 минути, може би даже по-малко, ” сподели Стантън.

А какво да кажем за водач, който може да крие някакви признаци, които биха могли да му попречат да се състезава?

„ Много от тези проби, които вършим, не можете да фалшифицирате пътя си “, сподели Стантън.

Джоунс пое главната тежест на удара, злополука, която щеше да е доста по-лоша без здравите коли и пенестите бариери. NASCAR заведе Toyota в своя център за проучване и развиване за в допълнение изследване.

„ Мисля, че NASCAR получи много неприятна популярност тази седмица, колата от идващото потомство получава неприятна популярност “, сподели Джоунс. „ Мисля, че колата си свърши работата. “

Кори Хейм ще замести Джоунс в Toyota номер 43 и няма график за завръщането на Джоунс. Legacy също обезпечава езда на цялостен работен ден за Джон Хънтър Немечек. Седемкратен първенец на НАСКАР, Джонсън кара единствено спорадични надпревари, в това число неделя в Доувър, където държи върха на пистата с 11 победи.

Хайм би заместил Джоунс идващия уикенд в Канзас, в случай че е належащо. Отвъд това, Джонсън не затвори вратата, която можеше да размени за Джоунс.

„ Чувствам се все по-добре и по-добре всеки ден “, сподели Джоунс. „ Имам среща идната седмица и ще взема решение оттова. “

___

AP NASCAR: https://apnews.com/hub/nascar-racing

Източник: apnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!